Рецензия на Gran Turismo 5

Gran Turismo – самый известный гоночный сериал на консолях PlayStation. Казунори Ямаучи (Kazunori Yamauchi) и его команда из Polyphony Digital своим трудом заслужили уважение продюсеров из Sony, получив больше независимости, чем другие студии холдинга. С 1997-го года каждый новый эпизод Gran Turismo становился событием в истории реалистичных автосимуляторов, благодаря сильному упору на достоверную физику вождения.

Разработчикам удалось настолько прославиться, что даже автопроизводители стали обращаться к ним с заказами по созданию отдельных версий Gran Turismo для рекламы собственной продукции. Помимо этого, японский концерн Nissan, предложил команде Ямаучи сделать функциональный дисплей для настоящего спорткара – Nissan GT-R (2007).

Всего в серии к настоящему моменту было выпущено 13 проектов, плюс создана отдельная версия для PSP в 2009-м году. Между тем, Gran Turismo 5 ждали без малого 5 лет. В 2007-м дизайнеры решили отчитаться перед поклонниками о проделанной работе с релизом Gran Turismo 5 Prologue, однако на тот момент многим было достаточно хотя бы немного познакомиться новым контентом, но время не стоит на месте.

Оставалось лишь поверить в то, что создатели выполнят свои обещания, доработают игру там, где это необходимо, например, в плане модели повреждений, покажут больше трасс и автомобилей, но реалии полноценной Gran Turismo 5 оказались не столь радужными, какими выглядели перспективы.

История автомобилестроения

Релиз Gran Turismo 5 откладывался неоднократно, и нам с вами остается только гадать о том, что стало причиной задержек, хотя можем предположить, что они были вызваны особенностями производственного процесса. В конце концов, выход игры состоялся и это – самое главное.

Установка отнимает немало времени, хотя даже после этого загрузку игровых экранов быстрой не назовешь. Однако в части интерфейса больше вопросов возникает про удобство. Как и во многих гонках, лишь продвижение по карьерной лестнице со временем откроет вам новый контент: турниры, трассы и прочее. В данном случае, необходимо развивать уровень опытности водителя, а также обладать подходящим автомобилем, чтобы принять участие в том или ином соревновании.

Похожая система была реализована в предыдущих эпизодах серии, да и в прошлогодней Need for Speed: Shift (2009) от другого разработчика все работало по тем же принципам. Основными отборочными критериями на этот раз стали стали страна производителя, тип автомобиля, время его выпуска, мощность двигателя или даже конкретная модель.

Однако в Gran Turismo 5 никто не предлагает нам автоматическую выборку со списком доступных машин, удовлетворяющих запросам спортивного регламента. Вы должны самостоятельно навестить гараж и обнаружить все необходимые автомобили. Другими словами, прежде чем оказаться в самой гонке, придется пройти некоторые рутинные процедуры.

Автопарк в Gran Turismo 5 насчитывает 1031 единицу и охватывает около 50-ти лет автомобильной истории. В одной этой игре было представлено рекордное для жанра количество машин, доступных для управления. Впервые в серии появились «Бугатти» и «Ламборджини», которые ранее были доступны только в PSP-релизе. Доступный выбор поражает воображение последними впечатляющими новинками автопрома 2009-2010 гг.: Ferrari 458 Italia, Lexus LFA, Mercedes-Benz SLS AMG. Компания McLaren впервые представила в игре продукт под своей собственной маркой – McLaren F1 (1992). Ранее похожий болид, F1 GTR, авторам приходилось лицензировать у концерна BMW для Gran Turismo 4 (2004).

В пятом эпизоде опять найдутся специальные модификации моделей прямиком из списка участников заездов Ле-Мана и гибридные «старички» вроде «Тойоты Приус» (1997) и «Хонды Инсайт» (1999). На себя непременно обратят внимание нестареющая классика вроде «Форда GT40 Mk IV» (1967) и «Феррари 330 P4» (1967), гордости Forza Motorsport 3 (2009), а также куда более современный электромобиль - «Тесла Родстер» (2008). Вы даже сможете сесть за руль эксклюзивного прототипа – «Ягуара XJ13» (1966), разработчики которого не успели за эволюцией технологического прогресса, поэтому данная машина ориентировочной стоимостью в 11 млн. долл. США так и не попала в коммерческую эксплуатацию.

Совместно с командой Red Bull Racing из «Формулы 1» дизайнеры из Polyphony Digital воплотили в Gran Turismo 5 эксклюзивный прототип X1 – гоночный болид, который не готов мириться с правилами и ограничениями. В создании игровой модели принял участие Эдриан Ньюи – ведущий эксперт Red Bull Racing по аэродинамике.

Путешествие по миру

Сами гонки стали масштабнее, благодаря возможности включить в заезд до 16-ти автомобилей или до 32-х картов, однако все автомобили в игре делятся на два класса: стандартные и премиальные, а вот здесь и заключен основной подвох. Порядка 80% автопарка Gran Turismo 5 – почти прямая калька с гаража Gran Turismo 4, а это означает, что детализация их моделей в проекте, мягко говоря, значительно отстает от премиальных образцов: отсутствует вид из кабины, а физика повреждений и освещения оставляет желать лучшего.

С другой стороны, по-настоящему новые автомобили, пусть, даже с учетом тех, что уже были показаны в Gran Turismo 5 Prologue, напротив, сделаны прекрасно во всех аспектах, поэтому и любоваться ими – одно удовольствие. К тому же эти модели поддерживают рабочие стеклоочистители, что окажется полезным при вождении в условиях дождя или снега.

В ходе карьеры гонщику предстоит посетить пару дюжин различных по окружению локаций, для которых были созданы десятки трасс. Общее число маршрутов достигло 71, что примерно на 40% больше, чем в Gran Turismo 4. Среди наиболее интересных карт выделим американские Daytona International Speedway и Indianapolis Motor Speedway, итальянскую Monza Circuit, городские треки по европейским столицам – Мадриду и Риму, а также Dunsfold Park от британского автомобильного телешоу, Top Gear, и картинговую трассу в Тоскане, в окрестностях знаменитой площади - «Пьяцца дель Кампо».

Все же основная масса трасс с некоторыми изменениями благополучно перекочевала из Gran Turismo 4, поэтому готовьтесь вернуться на маршруты Circuit de la Sarthe (Франция), Mazda Laguna Seca Raceway (США), Nurburgrind (Германия), Tsukuba Circuit и Suzuka Circuit (Япония). Авторские карты вроде Trial Mountain и Deep Forest Raceway тоже никуда не делись. Увы, сравнение их с новыми треками безоговорочно оказывается в пользу последних.

Ключевые игровые режимы также вернулись из четвертого эпизода, включая A-Spec и B-Spec, где можно выступить в роли тренера гонщика, пытаясь привести его к победе за счет моральной и наставнической поддержки. В Photo Mode удастся сделать красивые снимки шикарных премиальных автомобилей. Из новшеств выделим разве что картинг. По обилию лицензированных соревнований Gran Turismo 5 – все еще лидер жанра. Особо отметим увлекательные заезды в режиме Special Events, благодаря которым в прохождении появляется больше разнообразия.

Автомобили в Gran Turismo 5 научились покидать пределы трассы, но аварии выглядят неубедительно как и в аркадных гонках, хотя лишены той же зрелищности, присущей последним. AI конкурентов определенно есть, куда улучшать, но, по части физической модели, Gran Turismo 5, по-прежнему, нет равных, да и вряд ли появятся в ближайшем будущем. Однако многими ли сейчас будет востребован симулятор с чертами профессионального гоночного тренажера? Многочисленных представителей казуальной аудитории уж точно следует исключить из их числа.

На финишной прямой

Gran Turismo 5 продолжает делать робкие шаги в онлайн, но пока солидными достижения не назовешь. Первый патч уже вышел и делает мультиплеер стабильнее. Сетевые лидерборды пока не поддерживаются, а заезд на 16 участников по сети отличается от однопользовательского лишь тем, что человеческие соперники интереснее и менее предсказуемы. Игровые профили помогут отслеживать достижения конкурентов, а наиболее понравившимся оппонентам или друзьям можно подарить автомобиль из барского гаража. Опять же вместо удобного функционала по приглашению приятелей в игру разработчики сделали выбор в пользу пользовательских гостевых комнат, где собираются участники заезда.

Сетевые соревнования могут проходить с ограничениями, не дозволяющими участникам использовать различные по мощности и классу автомобили, или же в свободном режиме, когда каждый попытается привезти на трек свою любимую машину. Не проще ли было бы дозволить выбирать любой равнозначный автомобиль, чтобы игрок, который провел в проекте больше времени, не лишался открытых возможностей из-за соперника-новичка?

В плане графики движок Gran Turismo 5 уже несколько устарел, чего нельзя на заметить, и все же авторы продолжают его понемногу улучшать. На некоторых трассах появились погодные эффекты, стал доступен стереоскопический режим с 3D-очками, авторы неплохо поработали с анимацией поверхности и освещением, но и этого недостаточно, чтобы уверенно обойти прошлогоднюю Forza Motorsport 3.

Для стандартных машин модель повреждений представлена на базовом уровне царапин и вмятин, тогда как для премиальных автомобилей детализации несколько больше, хотя на управляемости урон скажется далеко не сразу, что также вряд ли можно оценить положительно.

В Gran Turismo 5 появился редактор трасс, но опять же допустимая работа с шаблонами ограничена модификациями в части усложнения тех или иных секторов, указания числа поворотов и времени суток. Вряд ли это можно назвать опцией, которая заинтересует многих.

Рекламная кампания игры была проведена с оглушительным размахом, благодаря обилию конкурсов и промо-мероприятий (угадайте песню к трейлеру, станьте профессиональным гонщиком с GT Academy и прочее), а также выпуску сувениров (тех же фирменных часов) и самых различных комплектаций проекта в тех или иных странах, что позволило фанатам обзавестись всяческими безделушками с символикой Gran Turismo 5.

Казунори Ямаучи как гейм-дизайнер известен не только своей склонностью к перфекционизму, но и нежеланием тратить время на доработку игры после ее релиза. Впрочем, о планомерном улучшении Gran Turismo 5 в течении ближайших месяцев можно не беспокоиться. Продюсеры из Sony вряд ли оставят проект без контент-паков или DLC.

В Gran Turismo 5 обозначены интересные опции, но их реализация не везде успела за идейным замыслом. Главный вопрос теперь заключается уже даже не в том, через сколько лет выйдет Gran Turismo 6, а совсем в другом: собирается ли именитая и уважаемая гоночная серия для консолей PlayStation эволюционировать, или же окончательно смирится с тем, что пальма первенства уйдет в сторону Forza Motorsport 4 (2011) или Shift 2 (2011). В любом случае, будем надеяться, что судьба опоздавшего к обеду «Ягуара XJ13» линейки не коснется.

Вердикт GameScope

Итак, на наш взгляд, Gran Turismo 5 – самый реалистичный гоночный симулятор, умело и эффектно использующий все приобретенные лицензии на автомобили и чемпионаты, а также содержащий максимальное число машин для управления среди всех представителей жанра на сегодняшний день. Пилотам настоящих болидов, среди которых непременно найдутся геймеры, а также самым преданным поклонникам линейки этого может оказаться достаточно, чтобы получить удовольствие от игры.

Здесь полученный позитив заканчивается, и в сухой остаток выпадает несколько устаревшая графика, чрезмерное обилие контента из пары последних частей серии, перенесенного в новый эпизод без необходимой доработки, не всегда адекватный в своих действиях AI, неудобный, по меркам жанра, интерфейс и небогатые сетевые возможности.

Gran Turismo 5

Gran Turismo 5

Долгожданное продолжение одного из лучших в мире гоночных симуляторов, выпускаемых эксклюзивно для консолей PlayStation. Пятая часть легендарной линейки выйдет только на PS3. В России игра будет издана компанией «1С-СофтКлаб» полностью на русском языке.

Описание от Издателя:

Если вы не мыслите свою жизнь без автомобильных соревнований, не пропускаете ни одного турнира и обожаете скорость, то Gran Turismo 5 — игра для вас!

Знаменитая серия, ставшая символом виртуальных гонок, возвращается в новом обличье. Благодаря выдающейся мощи PlayStation 3, пятый эпизод легендарного сериала поражает фотореалистичной графикой и необыкновенно правдоподобной физической моделью.

Сотни автомобилей, десятки трасс, обновляемая таблица рекордов, тончайшие настройки собственного болида, долгожданный вид из кабины и сетевой режим изменят ваше представление о виртуальных гонках. Не упустите свой шанс испытать в деле роскошные автомобили ценою в сотни тысяч долларов!

• Автомобили всех мастей. Серия Gran Turismo всегда славилась богатым автопарком, в пятой же части машин стало еще больше. На выбор представлено более тысячи моделей! Каждая воссоздана в мельчайших подробностях и полностью соответствует реальному аналогу, будь то Mazda Eunos Roadster, Audi R8, Audi TT 3.2 Quattro, Alfa Romeo Brera, Ferrari 599 GTB, Nissan GT-R Prototype или Dodge Viper GTS. Рокот мощных моторов заставит сердца водителей биться чаще!

• Реальнее не бывает! В Gran Turismo 5 впервые в истории серии реализована система повреждений. В авариях автомобили ведут себя так же, как их реальные прототипы. Кроме того, новые графические эффекты создают неповторимую атмосферу настоящих гонок — колеса дымятся при пробуксовке, во время столкновений сыпятся искры, а корпуса «железных коней» налипает грязь.

• Массовый заезд. Теперь в непримиримой борьбе за лидерство могут сойтись до 16 гонщиков. Проверьте свой уровень мастерства и попробуйте обойти всех конкурентов. Но соперничество не прекращается даже в отсутствие других игроков. Вы можете загрузить результаты лучших водителей и сразиться с ними заочно — самые выдающиеся достижения отражаются в таблице рекордов.

• Личное пространство. Забудьте о скучном меню — вместо него в Gran Turismo 5 использована уникальная технология, благодаря которой у вас будет личный кабинет. В нем размещен календарь заездов, информация о погоде на различных трассах и открыт доступ к уникальному телеканалу Gran Turismo TV, на котором транслируются лучшие программы об автомобилях и гоночном спорте, а также последние новости от мировых автоконцернов.

• Эффект присутствия. В Gran Turismo 5 появился вид с водительского кресла. Теперь вы полностью прочувствуете все особенности вождения!

• Великолепная графика. Еще вчера подобный уровень детализации казался фантастикой, но сегодня вы сами можете убедиться, как далеко шагнули технологии. Фотореалистичные модели автомобилей, разрешение 1080p и тщательно прорисованные окрестности никого не оставят равнодушным!